Quickie Q400 F Sedeo Pro – wózek elektryczny z napędem na przednie koła

Opis

QUICKIE Q400 F Sedeo Pro WÓZEK ELEKTRYCZNY Z NAPĘDEM NA PRZEDNIE KOŁA

Do jazdy na zewnątrz i w pomieszczeniach, idealnie dopasowany do potrzeb klinicznych i wymogów stylu życia.

Nowy QUICKIE Q400^® F z napędem na oś przednią gwarantuje bezproblemowa jazdę na zewnątrz, dobrą zwrotność w pomieszczeniach oraz wysoką stabilność na stromych pochyłościach.
W połączeniu z elastycznym siedziskiem SEDEO^® PRO model Q400 można dostosować do własnych potrzeb klinicznych bądź wymogów stylu życia.

Q400 F z napędem na oś przednią – niezawodny!

Nowy QUICKIE Q400® F z napędem na oś przednią gwarantuje bezproblemowa jazdę na zewnątrz, dobrą zwrotność w pomieszczeniach oraz wysoką stabilność na stromych pochyłościach.  W połączeniu z elastycznym siedziskiem SEDEO® PRO model Q400 można dostosować do własnych potrzeb klinicznych bądź wymogów stylu życia.

Rozmiarówka – Quickie Q400 F Sedeo Pro

Szerokość siedziska	380 – 560 mm
Wysokość siedziska	415 – 490 mm
Głębokość siedziska	400 – 560 mm
Wysokość oparcia	530 – 720 mm
Promień skrętu	735 mm
Maks. waga użytkownika	136 kg
Szerokość całkowita	610–700 mm
Długość całkowita	maks. 1190 mm

Jak dobrać rozmiar wózka

• Szerokość siedziska – zmierz szerokość bioder w pozycji siedzącej w najszerszym miejscu i dodaj około 2–4 cm. Zbyt szerokie siedzisko utrudnia sięganie do kół i pogarsza stabilność, zbyt wąskie powoduje ucisk.
• Głębokość siedziska – zmierz odległość od tyłu pośladków do zgięcia kolana i odejmij około 3–5 cm, aby krawędź siedziska nie uciskała dołu podkolanowego.
• Długość podudzia – zmierz odległość od zgięcia kolana do pięty (w obuwiu). Podnóżek musi dać się ustawić na tę długość, tak aby uda spoczywały płasko na siedzisku.
• Wysokość oparcia – dobierz do stabilności tułowia: niższe oparcie daje swobodę ruchu ramion, wyższe zapewnia lepsze podparcie pleców.
• Maksymalna waga użytkownika – nie może być niższa niż masa ciała użytkownika.

Nie masz pewności, który rozmiar wybrać? Prześlij nam wymiary użytkownika – pomożemy dobrać wersję przed zamówieniem.

Dane według producenta. Dokładne wymiary mogą zależeć od wybranej konfiguracji.

To jest wyrób medyczny.
Używaj go zgodnie z instrukcją używania lub etykietą. W przypadku wątpliwości skonsultuj się ze specjalistą, ponieważ wyrób medyczny może nie być odpowiedni dla Ciebie.

Dobór rozmiaru i konfiguracji powinien odbywać się z udziałem lekarza, fizjoterapeuty lub doradcy do spraw zaopatrzenia ortopedycznego. Skontaktuj się z nami przed zakupem — pomożemy dobrać wersję i przygotujemy dokumenty do wniosku o refundację NFZ lub dofinansowanie PFRON.

Wózek elektryczny z napędem na przednie koła – dla kogo

Wózek elektryczny z napędem na przednie koła QUICKIE Q400 Sedeo Pro to propozycja dla osób spędzających sporo czasu na zewnątrz — na trawie, żwirze, poboczu i podjazdach.

Koła napędowe znajdują się z przodu podstawy. Promień skrętu wynosi 73,5 cm, szerokość całkowita od 61 do 70 cm, a długość maksymalnie 119 cm.

Zalety tego układu napędowego

Przednie koła pierwsze wchodzą na przeszkodę i ciągną wózek za sobą, zamiast go popychać. Na podjeździe, na miękkim gruncie i przy wjeździe na krawężnik przekłada się to na wyraźnie lepszą trakcję.

Warto jednak znać drugą stronę. Tył wózka podąża za przodem szerszym łukiem, więc w ciasnych wnętrzach manewrowanie wymaga wprawy. Przy wyższych prędkościach układ bywa mniej przewidywalny niż napęd tylny.

Silniki, zasięg i prędkość

Wózek elektryczny z napędem na przednie koła musi pogodzić moc z zasięgiem, a Q400 daje tu realny wybór.

Wózek napędzają silniki o wysokim momencie obrotowym. Do wyboru są dwa warianty prędkości maksymalnej: 6 km/h oraz 10 km/h. Wersja wolniejsza ma wyższy moment i lepiej sprawdza się tam, gdzie liczy się siła podjazdu, a nie tempo.

Akumulatory dostępne są w trzech pojemnościach: 50 Ah, 60 Ah i 80 Ah. Przy największych akumulatorach maksymalny zasięg sięga 40 km. Pełne ładowanie trwa około sześciu do ośmiu godzin, więc w praktyce wózek ładuje się przez noc.

Zasięg katalogowy zawsze zakłada warunki idealne — płaski teren, brak wiatru, umiarkowana masa użytkownika. Realnie warto przyjąć wartość niższą o jakieś dwadzieścia procent. Wózek elektryczny z napędem na przednie koła z akumulatorem 50 Ah wystarczy na codzienne dojazdy po mieście, ale na całodzienną wycieczkę lepiej wybrać wariant 80 Ah.

System siedziska Sedeo Pro

Wózek elektryczny z napędem na przednie koła Q400 dostępny jest z fotelem Sedeo Pro.

Sedeo Pro to w pełni regulowana rama siedziska z szerokim wyborem konfiguracji. Dostępne są różne poduszki siedziska, podłokietniki wraz z poduszkami, podnóżki oraz opcje pozycjonowania.

To ma znaczenie przy wielogodzinnym użytkowaniu. Prawidłowe podparcie miednicy i ustawienie kąta siedziska wpływa na profilaktykę odleżyn oraz na stabilność tułowia, a przez to na to, jak sprawnie użytkownik obsługuje sterownik.

Pokonywanie przeszkód

To parametr, który przy wyborze napędu decyduje najczęściej.

Maksymalny kąt podjazdu wynosi 8 stopni, a wysokość pokonywanego krawężnika 75 mm. W polskich realiach miejskich krawężnik obniżony ma zwykle od 20 do 30 mm, ale nieobniżony często przekracza 100 mm — i tego wózek elektryczny z napędem na przednie koła nie pokona.

Przed zakupem warto sprawdzić trasy, którymi jeździsz codziennie. Jeden wysoki próg przy wejściu do bloku potrafi przekreślić sensowność całego zakupu.

Dane techniczne

• Napęd: na koła przednie
• Promień skrętu: 735 mm
• Szerokość całkowita: 610–700 mm
• Długość całkowita: maks. 1190 mm
• Kąt odchylenia oparcia: 90°–150°
• Prędkość maksymalna: 6 km/h lub 10 km/h (do wyboru)
• Akumulatory: 50 Ah, 60 Ah, 80 Ah
• Maksymalny zasięg: do 40 km (akumulatory 80 Ah)
• Maksymalny kąt podjazdu: 8°
• Maksymalna wysokość krawężnika: 75 mm
• System siedziska: Sedeo Pro, w pełni regulowany
• Czas ładowania: około 6–8 godzin

Który napęd wybrać

Wózek elektryczny z napędem na przednie koła to jeden z trzech dostępnych układów. Q400 występuje w trzech wariantach napędu i to jest najważniejsza decyzja przy tym modelu.

Napęd na środkowe koła (M) — najciaśniejszy promień skrętu, wózek obraca się niemal w miejscu. Najlepszy do mieszkań, korytarzy i wind.

Napęd na przednie koła (F) — przednie koła pierwsze wchodzą na przeszkodę i ciągną wózek. Przewaga na podjazdach, trawie i miękkim podłożu.

Napęd na tylne koła (R) — układ najbardziej zbliżony do samochodowego, stabilny i przewidywalny przy wyższych prędkościach. Wymaga najwięcej miejsca do manewru.

Jeśli nie masz pewności, który wózek elektryczny z napędem na przednie koła będzie właściwy, napisz do nas i opisz, gdzie spędzasz większość dnia. To pytanie rozstrzyga sprawę szybciej niż tabela parametrów.

Refundacja NFZ i dofinansowanie PFRON

Wózek elektryczny z napędem na przednie koła kwalifikuje się do wsparcia z obu źródeł.

Wózek elektryczny tej klasy rzadko kupuje się wyłącznie ze środków własnych. Podstawą jest refundacja NFZ na podstawie zlecenia wystawionego przez uprawnionego lekarza — dla wózków elektrycznych obowiązuje osobny kod refundacyjny i limit kwotowy.

Drugą ścieżką jest dofinansowanie z PFRON w programie Aktywny Samorząd, obsługiwanym przez powiatowe centra pomocy rodzinie. PFRON często pokrywa część różnicy między limitem NFZ a ceną rzeczywistą, a obie ścieżki da się łączyć. Szczegóły: dofinansowanie z PFRON i refundacja NFZ — sprawdź zasady i kwoty.

Wystawiamy ofertę, specyfikację techniczną i fakturę pro forma potrzebne do wniosku. Napisz, na jakim etapie jesteś, a podpowiemy, czego zażąda urząd.

Dobór i konfiguracja

Wózek elektryczny z napędem na przednie koła konfiguruje się indywidualnie. Szerokość i głębokość siedziska, wysokość oparcia, typ podnóżka, rodzaj sterownika i jego umiejscowienie dobiera się do budowy ciała oraz zakresu sprawności rąk.

Skontaktuj się z nami przed zamówieniem. Potrzebujemy podstawowych wymiarów użytkownika i informacji o tym, jak wygląda codzienna trasa. Źle dobrana konfiguracja to sprzęt, który stoi w kącie.

Czas realizacji i dostawa

Czas realizacji: 4–6 tygodni (produkt konfigurowany na zamówienie). Wysyłka w cenie – dostawa na terenie Polski bez dodatkowych kosztów.