RGK Tiga Sub4 – aluminiowy wózek aktywny poniżej 4 kg

Opis

RGK Tiga Sub4 WÓZEK ZE SZTYWNĄ RAMĄ

Lekkość to wróg ograniczeń. Waga gwarantowana poniżej 4 kg!

Wykonany z aluminium klasy lotniczej Sub4 został zaprojektowany z miłością, pasją oraz chęcią stworzenia najlepszego wózka inwalidzkiego dostosowanego do indywidualnych potrzeb, bez żadnych kompromisów. Wierzymy, że każdy gram ma znaczenie, w związku z czym wszystkie części, aż po podkładki i śruby, zostały zoptymalizowane, tak by zapewnić naszym Klientom gwarantowany* ciężar ramy wózka do poniżej 4 kg. To właśnie model Tiga Sub4. 

*Bez kół tylnych i poduszki

Sub 4 kg – gwarantowane, żadnych kruczków…

Obejmuje to wszystkie standardowe elementy, takie jak: kompaktowe hamulce, osłony boczne z włókna węglowego z błotnikiem, kółka przednie firmy Frog Legs, płytę podnóżka z włóka węglowego i tapicerki. 

Tylne koła i poduszka nie są brane pod uwagę, ponieważ łatwo je zdemontować na czas transportu. 

Zalety lekkości

Im lżejszy wózek, tym mniej energii potrzeba do jego prowadzenia – to proste. Rozumiemy, że nawet niewielka redukcja ciężaru może nieco ułatwić wsiadanie i wysiadanie z samochodu, a co dopiero tak znaczne obniżenie wagi!

Wózek Tiga Sub4 porusza się wyjątkowo płynnie dzięki niewielkiemu ciężarowi i sztywnej ramie, ale bez obaw nie ucierpiała przez to jakość. Sub4 ma wszystkie cechy TIGA, a z uwagi na bardzo podobną konstrukcję i materiały ramy, użytkownicy mogą mieć pewność, że prócz lekkości model Sub4 cechuje także niezrównana wytrzymałość!

37 zmian konstrukcyjnych komponentów ramy

37 zmian konstrukcyjnych ramy pozwalających osiągnąć przykładową wagę 1,2 kg. Komponenty te zmieniają unikatową ramę w praktyczny sprzęt, składający się z kółek przednich, osłon bocznych, hamulców i mocowań. Każdą z części poddano kontroli i analizie, tak by usunąć zbędne obciążenie, jednocześnie zachowując funkcjonalność. Standardowe wyposażenie zawiera wszystko, co potrzeba, bez żadnych ukrytych pułapek. 

16 zmian konstrukcyjnych w tapicerce

16 zmina konstrukcyjnych pozwalających osiągnąć przykładową wagę 0,8 kg. Tapicerki siedziska i oparcia bezpośrednio łącza użytkownika z ramą, dzięki czemu produkt jest w stanie wpłynąć na jakość życia codziennego. Trudno przecenić ich znaczenie. Wszystkie obszary zostały poddane analizie, tak aby usunąć zabędne obciążenie, jednocześnie zachowując pełną funcjonalność i wszechstronność. 

RGK Tiga Sub4

WÓZEK ZE SZTYWNĄ RAMĄ

Rozmiarówka – RGK Tiga Sub4

Szerokość siedziska	250 – 440 mm
Głębokość siedziska	250 – 440 mm
Wysokość siedziska z przodu	380 – 520 mm
Wysokość oparcia	100 – 400 mm
Maks. waga użytkownika	110 kg
Masa produktu	od 3,5 kg, gwarantowane poniżej 4 kg (bez kół i poduszki)

Jak dobrać rozmiar wózka

• Szerokość siedziska – zmierz szerokość bioder w pozycji siedzącej w najszerszym miejscu i dodaj około 2–4 cm. Zbyt szerokie siedzisko utrudnia sięganie do kół i pogarsza stabilność, zbyt wąskie powoduje ucisk.
• Głębokość siedziska – zmierz odległość od tyłu pośladków do zgięcia kolana i odejmij około 3–5 cm, aby krawędź siedziska nie uciskała dołu podkolanowego.
• Długość podudzia – zmierz odległość od zgięcia kolana do pięty (w obuwiu). Podnóżek musi dać się ustawić na tę długość, tak aby uda spoczywały płasko na siedzisku.
• Wysokość oparcia – dobierz do stabilności tułowia: niższe oparcie daje swobodę ruchu ramion, wyższe zapewnia lepsze podparcie pleców.
• Maksymalna waga użytkownika – nie może być niższa niż masa ciała użytkownika.

Nie masz pewności, który rozmiar wybrać? Prześlij nam wymiary użytkownika – pomożemy dobrać wersję przed zamówieniem.

Dane według producenta. Dokładne wymiary mogą zależeć od wybranej konfiguracji.

To jest wyrób medyczny.
Używaj go zgodnie z instrukcją używania lub etykietą. W przypadku wątpliwości skonsultuj się ze specjalistą, ponieważ wyrób medyczny może nie być odpowiedni dla Ciebie.

Dobór rozmiaru i konfiguracji powinien odbywać się z udziałem lekarza, fizjoterapeuty lub doradcy do spraw zaopatrzenia ortopedycznego. Skontaktuj się z nami przed zakupem — pomożemy dobrać wersję i przygotujemy dokumenty do wniosku o refundację NFZ lub dofinansowanie PFRON.

Aluminiowy wózek aktywny z gwarancją poniżej 4 kg

RGK Tiga Sub4 to aluminiowy wózek aktywny szyty na miarę, z gwarantowaną masą transportową poniżej 4 kilogramów. Rama powstaje z aluminium lotniczego 7020, a masa transportowa zaczyna się od 3,5 kg.

Ten aluminiowy wózek aktywny jest rozwinięciem klasycznego modelu Tiga. RGK przeanalizowało każdą rurę i każdy element osprzętu, usuwając masę wszędzie tam, gdzie nie odbija się to na wytrzymałości. Przykładowa rama szyta na miarę waży 1,73 kg.

Dlaczego aluminium

Aluminium lotnicze 7020 to materiał o sprawdzonym stosunku wytrzymałości do masy i najniższej cenie z trzech materiałów w rodzinie Sub4. Aluminiowy wózek aktywny jest sztywniejszy w odbiorze od karbonowego — mniej tłumi drgania, za to precyzyjniej przenosi siłę pchnięcia.

Dla części użytkowników sztywny aluminiowy wózek aktywny to zaleta. Sztywna rama oznacza, że energia włożona w obręcz idzie w ruch, a nie w ugięcie konstrukcji.

Komponenty odchudzone punkt po punkcie

Aluminiowy wózek aktywny tej klasy powstaje z setek drobnych decyzji konstrukcyjnych.

W aluminiowym wózku aktywnym masa poniżej czterech kilogramów nie bierze się z samej ramy. Kółka przednie Froglegs 4″ × 1,25″ mają aluminiowe piasty, osłony boczne i nakładka podnóżka są z włókna węglowego, a łączniki wykonano z tytanu, który przy okazji nie koroduje.

Ramię kółka przedniego jest kute na drążonym rdzeniu, poprzeczki mają niski profil, a oś i sworzeń zostały skrócone. Blokady kół są w wersji kompaktowej z lekkim systemem mocowania.

Geometria ustalana na etapie zamówienia

Ten aluminiowy wózek aktywny ma stały środek ciężkości i nieregulowane oparcie. To nie jest niedopatrzenie, tylko konsekwencja odchudzania: rezygnacja z mechanizmów regulacji oszczędza masę i podnosi sztywność.

Oznacza to jednak, że geometrię ustala się raz, przy zamówieniu, na podstawie ponad trzydziestu pomiarów. Po odbiorze nie przestawisz osi ani kąta oparcia. Dlatego pomiar musi być zrobiony rzetelnie — i dlatego nie sprzedajemy tego sprzętu bez rozmowy.

Dane techniczne

Pełna specyfikacja modelu Tiga Sub4.

• Materiał ramy: aluminium lotnicze 7020
• Typ ramy: sztywna, nieskładana
• Masa transportowa: od 3,5 kg, gwarantowane poniżej 4 kg (bez kół i poduszki)
• Przykładowa masa ramy szytej na miarę: 1,73 kg
• Masa całkowita z kołami: od 5,5 kg, maksymalnie do 15 kg zależnie od konfiguracji
• Szerokość siedziska: 250–440 mm
• Głębokość siedziska: 250–440 mm
• Maksymalna waga użytkownika: 110 kg
• Kółka przednie: Froglegs 4″ × 1,25″ z aluminiową piastą
• Osłony boczne i nakładka podnóżka: włókno węglowe
• Łączniki: tytan
• Środek ciężkości: stały, bez regulacji
• Oparcie: nieregulowane
• Wykończenie: polerowane lub szczotkowane

Ważne: badanie zderzeniowe i zawartość zestawu

Dwie rzeczy, o których trzeba wiedzieć, zanim zamówisz aluminiowy wózek aktywny Tiga Sub4.

Model nie przeszedł badania zderzeniowego i nie może służyć jako siedzisko podczas jazdy samochodem. Użytkownik przesiada się na fotel pojazdu, a wózek jedzie osobno.

W cenie nie ma kół tylnych ani poduszki. To standard w tym segmencie, bo obie rzeczy dobiera się indywidualnie, ale trzeba to uwzględnić w budżecie. Napisz do nas, doradzimy komplet.

Który model z rodziny Sub4 wybrać

Aluminiowy wózek aktywny to jedna z trzech dróg, jakie proponuje RGK.

RGK oferuje trzy wózki z gwarancją poniżej 4 kg, różniące się materiałem ramy.

Tiga Sub4 — aluminiowy wózek aktywny, masa transportowa od 3,5 kg. Najniższa cena wejścia, sztywne i bezpośrednie prowadzenie.

Octane Sub4 — tytan, najcięższa część 3,6 kg. Naturalne tłumienie drgań i wysoka odporność na uderzenia punktowe. Wybór na bruk i krawężniki.

Veypr Sub4 — włókno węglowe, masa transportowa od 3,3 kg. Najlżejszy i najlepiej tłumiący, również najdroższy.

Jeśli wahasz się między nimi, zacznij od tego, po czym jeździsz na co dzień i ile razy dziennie wkładasz wózek do samochodu.

Refundacja i dofinansowanie

Aluminiowy wózek aktywny szyty na miarę kwalifikuje się do wsparcia z dwóch źródeł.

Zakup wsparzesz refundacją NFZ na podstawie zlecenia od uprawnionego lekarza oraz dofinansowaniem PFRON w programie Aktywny Samorząd. Limit NFZ pokrywa część ceny, PFRON często dopłaca do różnicy, a obie ścieżki można łączyć. Przygotowujemy ofertę, specyfikację i fakturę pro forma do wniosku. Szczegóły: dofinansowanie z PFRON i refundacja NFZ — sprawdź zasady i kwoty.