-10%

Quickie Q700-UP F – wózek inwalidzki z funkcją pionizacji, napęd na przednią oś

0 out of 5

Pierwotna cena wynosiła: 105 000,00 zł.Aktualna cena wynosi: 95 000,00 zł.

Dla instytucji: faktura z terminem 14 dni lub proforma · Poproś o ofertę na ten produkt

🚚 Dostawa kurierem: gratis · wysyłka: 2–5 dni roboczych

✅ Faktura VAT · BLIK / przelew / karta · zwrot 14 dni · 📞 +48 536 547 374

Czas realizacji: 4–6 tygodni (produkt konfigurowany na zamówienie). Wysyłka w cenie – dostawa na terenie Polski bez dodatkowych kosztów.

Wózek inwalidzki z funkcją pionizacji QUICKIE Q700-UP to połączenie wydajnej podstawy jezdnej serii Q700 z elektrycznym mechanizmem pionizującym. Urządzenie pozwala przejść z pozycji siedzącej do stojącej bez opuszczania wózka i bez pomocy drugiej osoby.

Opis

Wózek inwalidzki z funkcją pionizacji QUICKIE Q700-UP to połączenie wydajnej podstawy jezdnej serii Q700 z elektrycznym mechanizmem pionizującym. Urządzenie pozwala przejść z pozycji siedzącej do stojącej bez opuszczania wózka i bez pomocy drugiej osoby.

Model powstał z myślą o osobach, które utraciły zdolność samodzielnego stania. Wózek inwalidzki z funkcją pionizacji daje im dostęp do pozycji pionowej w dowolnym momencie dnia — w domu, w pracy, podczas rozmowy z innymi.

Dlaczego pionizacja ma znaczenie

Pozycja pionowa to nie kwestia komfortu ani wygody. Regularne pionizowanie wpływa na krążenie, pracę układu pokarmowego i moczowego, gęstość kości oraz napięcie mięśniowe. U osób spędzających cały dzień w pozycji siedzącej ma też znaczenie dla profilaktyki odleżyn, bo zmienia rozkład nacisku na tkanki.

Jest jeszcze wymiar społeczny, który trudno przecenić. Rozmowa prowadzona z poziomu wzroku rozmówcy przebiega inaczej niż z poziomu wózka. Sięgnięcie po rzecz z górnej półki, samodzielne przygotowanie posiłku przy blacie kuchennym, obsługa bankomatu — to czynności, które wózek inwalidzki z funkcją pionizacji przywraca.

Napęd na przednią oś

Wersja F ma napęd na koła przednie. Przednie koła napędowe pierwsze wchodzą na przeszkodę i ciągną wózek za sobą, co daje przewagę przy podjazdach oraz na miękkim i nierównym podłożu. To wybór dla osób spędzających więcej czasu na zewnątrz.

Promień skrętu wynosi 560 mm, a promień zawracania wynosi około 1100 mm. Przy szerokości podstawy od 622 mm wózek obraca się praktycznie w obrysie własnej bryły, co ma znaczenie w korytarzach, windach i łazienkach.

Pozycje siedziska w wózku z pionizacją

Wózek inwalidzki z funkcją pionizacji oferuje znacznie więcej niż samo wstawanie — sterownik zarządza całą geometrią siedziska.

Układ sterowania ma pięć zaprogramowanych fabrycznie pozycji: siedzącą, pionizację, poziomą, do przesiadania się oraz relaksacyjną. Szósta pozycja jest wolna i konfiguruje się ją indywidualnie pod użytkownika.

Oparcie odchyla się do 175 stopni, pochylenie siedziska reguluje się w zakresie 0–22 stopni, a elektryczny mechanizm przesiadania ułatwia zsiadanie i siadanie. Wszystko obsługiwane elektrycznie, z poziomu sterownika.

Zasięg i osiągi

Wózek inwalidzki z funkcją pionizacji musi udźwignąć własną masę i mechanizm pionizujący, co przekłada się na wymagania wobec akumulatorów.

Standardowe akumulatory 60 Ah dają realny zasięg wystarczający na dzień poruszania się po mieście. Wersja z akumulatorami 80 Ah podnosi maksymalny zasięg do 40 km. Prędkość w standardzie to 6 i 8 km/h, opcjonalnie 10 i 12,5 km/h.

Wózek pracuje na elektronice R-Net, ma światła i kierunkowskazy w standardzie. Maksymalna wysokość pokonywanego krawężnika to 75 mm, a maksymalny kąt podjazdu 6 stopni.

Dane techniczne

  • Całkowita szerokość: 622–660 mm
  • Całkowita długość: 1070–1130 mm
  • Szerokość siedziska: 380–560 mm
  • Głębokość siedziska: 400–540 mm
  • Pochylenie siedziska: 0–22°
  • Kąt pochylenia oparcia: 80–175°
  • Długość podudzia: 340–520 mm (podnóżek elektryczny, montowany centralnie)
  • Wysokość podłokietnika: 180–370 mm
  • Promień skrętu: 560 mm
  • Koło skrętne: 6″, koło napędowe: 14″
  • Akumulatory: 60 Ah w standardzie, 80 Ah opcjonalnie
  • Maksymalny zasięg: do 40 km (akumulatory 80 Ah)
  • Prędkość: 6 i 8 km/h (standard), 10 i 12,5 km/h (opcja)
  • Maksymalny kąt podjazdu: 6°
  • Maksymalna wysokość krawężnika: 75 mm
  • Elektronika: R-Net, światła i kierunkowskazy
  • Waga całkowita: 160 kg (z akumulatorami 60 Ah)
  • Maksymalna waga użytkownika: 120 kg
  • Kolor: czarny, 7 akcentów kolorystycznych do wyboru

Transport samochodem

Wózek inwalidzki z funkcją pionizacji przeszedł badanie zderzeniowe i spełnia wymogi normy ISO 7176-19, co oznacza, że może być używany jako siedzisko w pojeździe. Wymaga to systemu mocowania sześciopunktowego o obciążalności dobranej do łącznej masy wózka wraz z wyposażeniem.

Przy masie 160 kg wózek inwalidzki z funkcją pionizacji nie jest urządzeniem, które wstawia się do bagażnika. Transport wymaga samochodu z najazdem lub windą.

Refundacja i dofinansowanie

Przy sprzęcie tej klasy praktycznie nikt nie finansuje zakupu wyłącznie z własnych środków. Dwie główne ścieżki w Polsce to refundacja NFZ na podstawie zlecenia wystawionego przez uprawnionego lekarza oraz dofinansowanie z PFRON, najczęściej w programie Aktywny Samorząd obsługiwanym przez powiatowe centra pomocy rodzinie. Szczegóły: dofinansowanie z PFRON i refundacja NFZ — sprawdź zasady i kwoty.

Obie ścieżki można łączyć — PFRON często pokrywa część różnicy między limitem NFZ a ceną rzeczywistą. Wystawiamy komplet dokumentów potrzebnych do wniosku: ofertę, specyfikację techniczną i fakturę pro forma. Napisz, na jakim etapie jesteś.

Dobór i konfiguracja

To nie jest sprzęt, który kupuje się z półki. Szerokość i głębokość siedziska, wysokość oparcia, typ podnóżka i konfiguracja sterownika dobiera się indywidualnie do budowy ciała i możliwości ruchowych użytkownika.

Zanim zamówisz wózek inwalidzki z funkcją pionizacji, skontaktuj się z nami. Potrzebujemy wymiarów użytkownika, informacji o zakresie sprawności rąk oraz o tym, gdzie sprzęt będzie głównie używany. Źle dobrana konfiguracja to sprzęt, z którego nie da się korzystać — a przy tej cenie nie ma miejsca na pomyłkę.

Rozmiarówka – Quickie Q700-UP F

Szerokość siedziska 380–560 mm
Głębokość siedziska 400–540 mm
Długość podudzia / podnóżka 340–520 mm (podnóżek elektryczny, montowany centralnie)
Wysokość podłokietników 180–370 mm
Promień skrętu 560 mm
Masa produktu 160 kg (z akumulatorami 60 Ah)
Maks. waga użytkownika 120 kg

Jak dobrać rozmiar wózka

  • Szerokość siedziska – zmierz szerokość bioder w pozycji siedzącej w najszerszym miejscu i dodaj około 2–4 cm. Zbyt szerokie siedzisko utrudnia sięganie do kół i pogarsza stabilność, zbyt wąskie powoduje ucisk.
  • Głębokość siedziska – zmierz odległość od tyłu pośladków do zgięcia kolana i odejmij około 3–5 cm, aby krawędź siedziska nie uciskała dołu podkolanowego.
  • Długość podudzia – zmierz odległość od zgięcia kolana do pięty (w obuwiu). Podnóżek musi dać się ustawić na tę długość, tak aby uda spoczywały płasko na siedzisku.
  • Wysokość oparcia – dobierz do stabilności tułowia: niższe oparcie daje swobodę ruchu ramion, wyższe zapewnia lepsze podparcie pleców.
  • Maksymalna waga użytkownika – nie może być niższa niż masa ciała użytkownika.

Nie masz pewności, który rozmiar wybrać? Prześlij nam wymiary użytkownika – pomożemy dobrać wersję przed zamówieniem.

Dane według producenta. Dokładne wymiary mogą zależeć od wybranej konfiguracji.

To jest wyrób medyczny.
Używaj go zgodnie z instrukcją używania lub etykietą. W przypadku wątpliwości skonsultuj się ze specjalistą, ponieważ wyrób medyczny może nie być odpowiedni dla Ciebie.

Dobór rozmiaru i konfiguracji powinien odbywać się z udziałem lekarza, fizjoterapeuty lub doradcy do spraw zaopatrzenia ortopedycznego. Skontaktuj się z nami przed zakupem — pomożemy dobrać wersję i przygotujemy dokumenty do wniosku o refundację NFZ lub dofinansowanie PFRON.

Czas realizacji i dostawa

Czas realizacji: 4–6 tygodni (produkt konfigurowany na zamówienie). Wysyłka w cenie – dostawa na terenie Polski bez dodatkowych kosztów.