GTM Hammer Vario

0 out of 5

6 750,00 

PODNÓŻEK: – aluminiowy, z płynną regulacją wysokości KOŁA TYLNE: – w zaplocie radialnym CIĄGI: – aluminiowe OPONY: – Schwalbe RIGHT RUN szare, niebieskie HAMULCE: – standardowe typu „push lock” OŚ KÓŁ DUŻYCH: – Ø 12mm KÓŁKA PRZEDNIE: – plastikowe, czarna piasta, szara guma – rozmiar: 4” TAPICERKA SI…

Opis

WYPOSAŻENIE STANDARDOWE

PODNÓŻEK: – aluminiowy, z płynną regulacją wysokości
KOŁA TYLNE: – w zaplocie radialnym
CIĄGI: – aluminiowe
OPONY: – Schwalbe RIGHT RUN szare, niebieskie
HAMULCE: – standardowe typu „push lock”
OŚ KÓŁ DUŻYCH: – Ø 12mm
KÓŁKA PRZEDNIE: – plastikowe, czarna piasta, szara guma
– rozmiar: 4”
TAPICERKA SIEDZISKA: – czarna, system pasów z możliwością regulacji, poduszka
TAPICERKA OPARCIA: – czarna, system pasów pozwalający na regulację głębokości
– materiał wierzchni oddychający
BOCZKI: – wyjmowane, plastikowe, proste lub z błotnikiem
WIDELCE: – obustronne, 3 oczkowe ulżone, czarne
KOLOR RAMY: – biały, żółty, czerwony, wiśniowy, pomarańczowy, niebieski , granatowy,
zielony, srebrny, stare srebro, czarny, czarny mat, niepolerowany
WYPOSAŻENIE OPCJONALNE (dodatkowo płatne)

SIEDZISKO: – sztywne, na płycie aluminiowej lub karbonowej
PODNÓŻEK: – tytanowy,
– platforma podnóżka plastikowa lub karbonowa
KOŁA TYLNE: – SPINERGY, TENSIO, krzyżowe sportowe, terenowe
CIĄGI: – stalowe (stal nierdzewna), tytanowe, powlekane gumą
OPONY: – Schwalbe RIGHT RUN żółte, czerwone
– Schwalbe Marathon Plus czarne
OSŁONY NA SZPRYCHY: – przezroczyste z logo GTM
HAMULCE: – nożycowe
OŚ KÓŁ DUŻYCH: – Ø 12,7mm (1/2”)
– z uchem dla tetraplegików Ø 12mm i 12.7mm
KÓŁKA PRZEDNIE: – plastikowe 5”,
– aluminiowe 4” i 5”,
– aluminiowe z uszczelnianym łożyskami 4’ i 5”
TAPICERKA SIEDZISKA: – pas wydłużający siedzisko
– obszycie poduszki: skóra, skóra perforowana, alcantara
TAPICERKA OPARCIA: – skóra, skóra perforowana, alcantara
OBSZYCIE RAMY: – rur przednich, pałąka, pasa łydkowego
RĄCZKI: – w pałąku oparcia
– w rurkach oparcia regulowane lub stałe
– wkręcane w oparcie
– plastikowe składane
BOCZKI: – składane z oparciem, wysuwane, przyspawane na stałe
– aluminiowe, karbonowe
– podłokietniki
WIDELCE: – 1 stronne, ulżone, 3-oczkowe
ELEMENTY STABILIZUJĄCE: – zagłówek, peloty boczne, klin, pasy stabilizujące
ANODOWANE ELEMENTY: – zamki oparcia, kółka przednie aluminiowe, kapsle, klamry
ZABEZPIECZENIA ANYWYWROTNE
KOLOR RAMY: – wszystkie kolory z palety RAL CLASSIC, rama polerowana


• RAMA OTWARTA
• KLASYCZNY MODEL
• REGULOWANY ŚRODEK CIĘŻKOŚCI

Jeden z pierwszych modeli GTM, bardzo udany i cieszący się dużą popularnością wśród klientów. Poprzednik Mustanga i do czasu pojawienia się następcy, najczęściej wybierany model. Wózek o regulowanym położeniu środka ciężkości oraz otwartej budowie ramy. Od Mustanga różni go proste siedzisko i nieco inny sposób regulacji środka ciężkości – na dodatkowo wspawanej rurce pod siedziskiem, a nie jak w Mustangu, bezpośrednio na siedzisku.

ISTNIEJE RÓWNIEŻ MOŻLIWOŚĆ PRZYSTOSOWANIA I WYPOSAŻENIA WÓZKA GTM Hammer Vario
W ELEMENTY STABILIZUJĄCE PLECY I GŁOWĘ

SPECYFIKACJA TECHNICZNA

RAMA: – otwarta, wykonana z wysokogatunkowego stopu lotniczego aluminium 7020
OPARCIE: – sztywne lub składane, zamek typu “lock-down”
– regulacja wysokości oparcia o 5cm
KOŁA TYLNE: – szybkodemontowalne, mocowane na osi szybkozłącznej
– rozmiar: 24”, 26”
– kąt pochylenia: 0°, 2°, 3°, 5°
SZEROKOŚĆ SIEDZISKA: od 30 do 46 cm

Nie płać pełnej ceny.
Zakup możesz sfinansować z dwóch źródeł jednocześnie — refundacji NFZ oraz dofinansowania PFRON w programie Aktywny Samorząd, gdzie limit sięga 28 875 zł. Przygotujemy dokumenty do wniosku i pomożemy umówić konsultację online z lekarzem uprawnionym do wystawienia zlecenia.
Sprawdź, ile możesz uzyskać →

Rozmiarówka – GTM Hammer Vario

Szerokość siedziska od 30 do 46 cm

Jak dobrać rozmiar wózka

  • Szerokość siedziska – zmierz szerokość bioder w pozycji siedzącej w najszerszym miejscu i dodaj około 2–4 cm. Zbyt szerokie siedzisko utrudnia sięganie do kół i pogarsza stabilność, zbyt wąskie powoduje ucisk.
  • Głębokość siedziska – zmierz odległość od tyłu pośladków do zgięcia kolana i odejmij około 3–5 cm, aby krawędź siedziska nie uciskała dołu podkolanowego.
  • Długość podudzia – zmierz odległość od zgięcia kolana do pięty (w obuwiu). Podnóżek musi dać się ustawić na tę długość, tak aby uda spoczywały płasko na siedzisku.
  • Wysokość oparcia – dobierz do stabilności tułowia: niższe oparcie daje swobodę ruchu ramion, wyższe zapewnia lepsze podparcie pleców.
  • Maksymalna waga użytkownika – nie może być niższa niż masa ciała użytkownika.

Nie masz pewności, który rozmiar wybrać? Prześlij nam wymiary użytkownika – pomożemy dobrać wersję przed zamówieniem.

Dane według producenta. Dokładne wymiary mogą zależeć od wybranej konfiguracji.