Kategoria „Trajki” (trzykołowe rowery, czyli trikes) w ofercie Hase Bikes to zestawienie wyjątkowych pojazdów stworzonych z myślą o pełnej mobilności — niezależnie od wieku, sprawności czy stylu jazdy. Oto pełny, bogaty opis tej kategorii — jej filozofii, konstrukcji, ofert, zalet oraz tego, dlaczego warto rozważyć trike zamiast klasycznego roweru.
⸻
Co oznacza „trike” w ofercie Hase Bikes?
W skrócie: trike to trzy-kołowy rower (zwykle dwa koła na tylnej osi i jedno z przodu) — ale w ofercie Hase Bikes to coś znacznie więcej niż tylko „rower z trzema kołami”. Marka sama wyjaśnia:
„Two wheels in back, and one in the front for steering – we have deliberately chosen this design for all our trikes. … The comfortable armchair is positioned in the back third of the trike – this gives the trikes exceptional stability and outstanding traction when accelerating and braking.” 
W rezultacie trikes Hase to maszyny zaprojektowane tak, by jazda była przyjemna, komfortowa i bezpieczna — także dla tych, którzy nie czują się już pewnie na klasycznym rowerze dwukołowym.
⸻
Dlaczego warto rozważyć trike zamiast roweru dwukołowego?
Poniżej najważniejsze argumenty:
• Stabilność i bezpieczeństwo – dzięki konfiguracji dwóch kół z tyłu i jednego z przodu, trike zachowuje wysoką stabilność podczas jazdy, hamowania, ruszania. Hase wskazuje, że taki układ daje „exceptional stability and outstanding traction”. 
• Łatwiejsze wsiadanie i zjazdanie – niektóre modele mają niski profil ramy albo kierownicę pod siedziskiem („under-seat steering”), co ułatwia dostęp dla osób o ograniczonej sprawności. 
• Komfortowa pozycja siedząca – często użytkownik siedzi w wygodnym fotelu lub półleżącej pozycji, co odciąża plecy, szyję i stawy, zwiększając jednocześnie przyjemność jazdy.
• Możliwość napędu elektrycznego i konfiguracji – w ofercie pojawiają się modele z silnikiem elektrycznym, amortyzacją i możliwością personalizacji, co czyni je atrakcyjnymi dla tych, którzy oczekują czegoś więcej niż prostego roweru. 
• Uniwersalność – trike może być używany tak samo przez entuzjastów jazdy rekreacyjnej, jak i przez osoby z ograniczeniami mobilnościowymi, które szukają stabilnego i dostępnego środka transportu.
• Mały promień skrętu / łatwość manewrowania – konstrukcja delta (z dwoma tylnymi kołami) pozwala na pewne skręty, co w mieście lub w terenie może być znaczącym plusem. 
⸻
Segmenty i modele dostępne w kategorii „Trajki”
Hase Bikes w kategorii trikes wyróżnia kilka linii produktów, adresowanych do różnych użytkowników:
• Modele premium dla dorosłych – np. Kettwiesel ONE (PLUS) z napędem elektrycznym do 100 Nm momentu obrotowego. 
• Modele miejskie / codziennego użytku – np. Trigo UP E „city bike with three wheels” zaprojektowany do codziennej mobilności. 
• Modele adaptacyjne dla dzieci i młodzieży – np. Trix Adaptive trike dla dzieci i młodych użytkowników (1,25-1,90 m wzrostu), z możliwością dostosowania pomocniczych akcesoriów. 
• Sterowanie „above-seat” i „under-seat” – wybór typu kierownicy w zależności od preferencji użytkownika: nad siedziskiem („above-seat steering”) lub pod siedziskiem („under-seat steering”). 
⸻
Konstrukcja, cechy techniczne i parametry – co zwraca uwagę?
Przybliżając aspekty techniczne – oto co warto wziąć pod uwagę:
• Rama i geometria: Konstrukcja dostosowana do stabilności, z nisko położonym środkiem ciężkości. Marka wskazuje, że fotel jest umieszczony w tylnej części trika („back third of the trike”). 
• Napęd elektryczny: W modelu Kettwiesel ONE zastosowano silnik e-drive z momentem obrotowym do